Je me réveille… entre bateau polaire et économie sous pression
Je me réveille avec une image assez improbable.
Un immense voilier scientifique vient d’arriver à Nouméa après une mission en Antarctique.
Le Persévérance.
42 mètres d’aluminium.
90 000 miles parcourus autour du monde.
Des scientifiques qui étudient les manchots pendant que nous, ici, on étudie surtout le prix du gasoil.
Le bateau va rester plusieurs semaines au port.
Des scolaires pourront le visiter, découvrir les expéditions, parler climat et recherche scientifique.
Franchement, ça change un peu des polémiques habituelles.
Mais le retour sur terre est rapide.
Devant le gouvernement, une quarantaine de personnes viennent pousser un cri d’alarme.
Artisans, retraités, chefs d’entreprise, salariés.
Tous racontent la même chose : les charges explosent, les crédits tombent, les factures s’accumulent et la vie devient étouffante.
Le mot qui revient partout, c’est l’épuisement.
Le gouvernement promet des mesures pour alléger la pression fiscale et sociale.
Encore des annonces, des réunions et des promesses de discussions.
En attendant, beaucoup ont surtout l’impression de tenir debout par habitude.
À Pouembout, le dépotoir brûle toujours.
Les pompiers continuent de creuser les déchets pour atteindre les foyers en profondeur.
Et cette fois, personne ne prend vraiment de pincettes : l’origine criminelle semble évidente.
Même les décharges finissent désormais dans les faits divers.
Pendant ce temps, Veylma Falaeo et Vaimua Muliava veulent installer durablement une assemblée citoyenne au Congrès.
Le principe est simple : tirer au sort des Calédoniens pour participer davantage aux décisions publiques.
En gros, le territoire tente de reconstruire du dialogue dans une période où tout le monde parle… mais où plus personne ne s’écoute vraiment.
L’Union européenne, elle, regarde déjà vers la Nouvelle-Calédonie avec une autre priorité : le nickel.
Des réunions se préparent à Bruxelles.
Des industriels européens arrivent.
Le nickel calédonien devient stratégique pour la transition industrielle européenne.
Petite éclaircie au passage : l’A330neo d’Aircalin reprend enfin du service après plusieurs jours d’immobilisation.
En 2026, réussir à faire voler normalement un avion devient presque une victoire collective.
Au final, cette journée ressemble beaucoup à la Calédonie actuelle.
Un territoire capable d’accueillir un bateau venu de l’Antarctique… tout en essayant d’éteindre un dépotoir criminel et une économie qui suffoque lentement.
Bref.
